ma calibra de 14ans lol

voila des news depuis le temps:
donc ma ph3 se précise
voila en gros le descriptif des modifs
puces ph3 avec potard 5 positions (de 170a 320ch)


intercooler eds 8.2l
piping complet
dump valve bailey dv26


wastegate renforcé eds


pompe walhbro ht débit


volant moteur alléger 6.5kg (9kgs d'origine)


embrayage sachs renforcé 4patins



une boite 4*4 (la mienne étai morte a l'achat)
des manos(photos prise de la voiture du bof mais j'ai les mémes cg powa)


une culasse coscast non poreuse (sa changera de ma merde de cucu)


aac d'admission de c20xe
poulie réglables


ligne inox madac


jantes cali ph2
2bacquet pour vidage complet

freins :
disques brembo a lavant avec plaqtes ferrodo premier
disque ate a l'arr avec plaqtes ferrodo sport
durites avia goodrites
dot 5.1
niveau admission un kad apéxi de japs prendra lieu et place
niveau suspensions prochainement arrivage de bilstein b8 +ressorts eibacks
et une prépa culasse
euh je crois que c'est tous
bon j'ai presque tous recu
le pire cest de tout monter
aprés test powa :tronc:

il est tout petit ton echangeur

Mr OPC a écrit:il est tout petit ton echangeur

8.5l le must pour les calis eds

lol


dit moi normalement c'est pas un 6 patin qui conseil pour une phase 3

non cest un 4
si grosse prépa un 8 est bien

sinon kan tu veu lol

lol attend moi je suis encore en phase 0

mi suis en mode -2 a pu d'embrayage
la culasse s'en va en prépa dans 1mois1/2
la voiture dans 2 mois
objectif 320 ch mais je sortirai surement plus

j'espere pour toi mais pas pour moi

ahhh voila un ptite bombinette en prepa (scuze pour l expression j avais que sa en tete lol)
bon boulot et surtt bon courage