Re: mon dernier projet GTT : LA PITCHOUNE (fiche technique p.11)

roro94dtc · par roro94dtc le Mer 7 Fév 2007 - 0:00

MAZOUT94 a écrit:non la peintoure ca sera juste avant le GTI MAG comme ca elle aura une jolie robe pour les runs FFSA

okk ba moi normalement si tout ce passe bien pour moi j'y serais aussi aux runs FFSA jte dirais ske ça donne de loin Razz

MAZOUT94 · par MAZOUT94 le Jeu 8 Fév 2007 - 14:02

bon ba voila ca y est hier matin pendant ma coupure sur mon 2 fois j'ai monter le nouveau poumon sur LA PITCHOUNE...

aller place aux photos...

avant avek le turbo de R21TD :

et voila il est deposer...
vla pas la difference entre les 2 lolllllllllll
a gauche celui du R21TD te a droite le nouveau turbo :

et voila une fois remonter :

et pour le plaisir une tite photo de mon moteur :

et voila aussi le nouveau sticker de notre forum ki a pris l=lace sur LA PITCHOUNE :

aller du coups hier soir je suis aller faire un ptit tour a SOA pour voir se ke ca donnait et ba je suis super content car ca charge hyper tot Laughing

et a 1bars ca marche mieu ke 1.4 bars avek l'ancien turbo de R21TD et ke le T2 d'origine...
mais j'avais un blem avek la dutite du retour d'huile et le coude du retour d'huile en lui meme mais ca y est c'est changer depuis se matin...
maintenant il ne me reste plus qu'a faire ma ptite vidange et regler les culbuteurs et ca sera nikel pour retester ca samedi a SOA (avek un peu + de pression lolllllllllllll)

**Mr OPC** · par **Mr OPC** le Jeu 8 Fév 2007 - 20:28

magnifique

mimich · par mimich le Dim 11 Fév 2007 - 10:40

NNikel tous ça potos
Vivement qu'elle est sa belle robe la pitshoune

MAZOUT94 · par MAZOUT94 le Dim 11 Fév 2007 - 23:42

mimich a écrit:NNikel tous ça potos
Vivement qu'elle est sa belle robe la pitshoune

ca sera juste avant le GTI MAG 2007 bounce

**Mr OPC** · par **Mr OPC** le Lun 12 Fév 2007 - 0:05

alors ca pousse a mon avi te connaissant surement

Xander · par Xander le Lun 12 Fév 2007 - 0:36

Puré la diff entre les deux :X

jadore Very Happy

roro94dtc · par roro94dtc le Lun 12 Fév 2007 - 2:33

ba perso j'ai bien vu s'ke sa donnait samedi soir lool Wink

MAZOUT94 · par MAZOUT94 le Lun 12 Fév 2007 - 11:32

ba franchement ca marche super bien car il charge a 2000 tr/min et c nikel pour moi car c ca ke je recherchait pour partir encore plus fort en D.A bounce

donc ca va etre super bon pour le GTI MAG Wink

**Mr OPC** · par **Mr OPC** le Lun 12 Fév 2007 - 11:49

a quand le mode 4X4 pour s'envoler au DA

MAZOUT94 · par MAZOUT94 le Lun 12 Fév 2007 - 12:20

Mr OPC a écrit:a quand le mode 4X4 pour s'envoler au DA

oulaaaaaaaaa ca av etre dur ca a part si je met 2 moteurs lol!

**Mr OPC** · par **Mr OPC** le Lun 12 Fév 2007 - 13:16

pas forcement

MAZOUT94 · par MAZOUT94 le Mar 13 Fév 2007 - 12:57

Mr OPC a écrit:pas forcement

lollllllllllllllllllllll

voila kelkes ptites news de LA PITCHOUNE lolllllllllll
alors ca y est j'ai monter le joint en inox que TYTYGTT93 ma filer samedi (je t'en remerci encore ma poule...) et qui va entre le corps d'echappement et le coude pour mettre le col de signe...

les photos expliquerons mieu que moi...

voila le joint inox :

avant le montage du joint inox :

(c'est du degrippant qu'il y a sur le turbo au cas ou pour les remarques lollll)

le joint inox a pris sa place :

et voila c'est remonter :

apres quelques ptits essais ba maintenant c'est nikel il n'y a plus de fuites...

MAZOUT94 · par MAZOUT94 le Sam 17 Fév 2007 - 20:40

ba voila ca y est g recuperer les nouvelles chaussures pour LA PITCHOUNE (que MIKE CDS ma vendu...)

car je prefere preserver mes slicks pour le GTI MAG...

donc voila ses nouvelles chaussures...
attention la releve est assurée :

du coups LA PITCHOUNE est chaussée en 195/50/15 maintenant on va bien voir se ke ca donne se soir a SOA...

MAZOUT94 · par MAZOUT94 le Ven 23 Fév 2007 - 0:29

bon ba sinon ca y est g enfin monté la bonne durite de retour d'huile de turbo d'origine RENAULT et c nikel maintenant et du coups en meme temps j'en est profiter pour changer ma sonde de pression d'huile ke LE COLLEGUE (BADBOY) ma filer...
voici la durite avant d'etre montée :

et la revoici une fois montée :

et voila la belle sonde de pression d'huile :

et LA PITCHOUNE tournait nikel juska ke je fasse mon essai RENAULT comme d'hab apres chake intervention dessus lolllllllllllllll...
et ba je suis tomber en panne et oui ca m'arrive a moi aussi MDR...
d'un coups apres une bonne appuyée en 2 ba LA PITCHOUNE a petée mais vla pas la detonnation et l'AFR c'est mis a fond dans le rouge direct et la je me suis dit il y a un gros blem ba oui je ne pouvait plus redemarrer alots direct j'ai commencé a chercher d'ou ca venait cette panne en attendant ke LOULOU (LOLO93) vienne me tracter avek LA MAZOUT MOBILE...
et ba il n'y avait plus d'allumage donc on a tracter LA PITCHOUNE mon boxe pour mettre mon ancien AEI208 et ba elle a demarrée nikel donc g appellé CECE93 ki ma donner sans voir la caisse la panne trops fort ma poule...
ba en fait c'etait la bobine d'allumage ki avait grillée donc comme ma dit CECE93 j'ai pris la bobine de mon ancien 208 et je l'ai reposée sur mon 209 et LA PITCHOUNE a demarrée au quart de tours...
voila la belle bobine d'allumage :

et voila LOULOU (LOLO93) en action pour la demonter et remonter lolllll :

apres tout ca je suis aller chez JMS pour kil ma fasse ma patte de fixation pour soulager le poid de ma nouvelle ligne (mais j'avait pas pris mon APN mais ej ferait un ptit photo tres tres prochainement les potos...)
kelle journée de ouf lolllllllllllllllll...

mais j'ai kan meme eu le temps de faire une ptite photo de LA PITCHOUNE avec sont train AR relevé...
avant :

et maintenant :

voila les ptites news les potos...